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  • 好的建筑钢模板规格

    2020-04-04 08:10

      墩柱通常以系统模板方式施工。设计时间一般并未设定模板高度,施工时由承包商自行采用之,例如实心柱采用6公尺、空心柱采用尺等,此高度为混凝土一次浇置之高度,实际模板高度通常较混凝土一次浇置高度略多(如公分),略多部分为与前次浇置之混凝土模铸面密接。桥梁模板是新浇混凝土成型用的模型,模板系统由模板、支承件和紧固件组成,高墩悬挂式脚手架翻模施工属于自承式施工技术体系。该施工整体采用对拉螺杆固定模板,模板外侧加设挂架,作为操作平台。利用已浇注完成的墩身混凝土支承模板挂架及施工人员、机具的重量。该体系用塔吊或吊车等起重设备配合模板的翻升、混凝土的提升和灌注。在模板翻升和浇注混凝土时不需再另设平台。混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具,由面板和支撑系统组成。钢模面板上胎必须经矫正娇平修边处理,组合肋条骨架网对位固定,面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模 下施焊,肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。各种现浇钢筋混凝土结构构件,由于其形状、尺寸、构造不同,常用的桥梁模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、式模板等。模板的构造及组装方法也不同,形成各自的特点。至于桥梁的组成,可分为下部结构及上部结构两大部分。下部结构可区分为深基础、浅基础、桥台及桥墩,上部结构可区分为板桥(实心板桥及中空板梁桥)、梁桥、拱桥、斜张桥、桁架桥及吊桥等。实务上亦常采用上部结构型式作为桥梁之分类。其中梁桥为桥梁之主要桥形,如I形梁桥、U形梁桥、T形梁桥、双T形梁桥、箱形梁桥(可搭配预铸斜撑板设计)等。

      桥梁模板系统本身要有足够的强度、刚度和稳定性。能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载,保证不出现塑性变形、倾覆或失去稳定。桥梁模板板面平整、光滑,还应有一定的耐摩擦、耐冲击、耐碱、耐水及耐热性能。按结构的类型分为基础墙模板、墩柱模板、桥台(帽)模板、梁模板、防撞墙模板、隧道模板等。桁架主要用来支撑和加固模板,使其形成一个整体。根据经验及侧压力计算,桁架采用矩形桁架梁(截面尺寸100cm×100cm、140cm×110cm),桁架梁主筋采用100×10角钢,主肋采用63×6角钢,斜肋采用50×5角钢。现场装拆式模扳:在施工现场按照设计要求的结构形状、尺寸及空间位置现场组装的模板,场铸悬臂工法:一般采对称平衡施工或非对称平衡施工(如为著名之花莲秀姑峦溪长虹桥(旧桥)之施工方式,则为不对称单侧施工,须特别注意后端之锚碇)。本工法为适用于大跨径,但安全性须特别注意之桥梁工法,相关说明如下:当混凝土达到拆模强度后拆除模板。操作平台系统主要包括操作平台(工作盘)和辅助盘,是供材料、工具、设备堆放,施工人员进行操作的主要场所。操作平台采用桁架上平面代替,分内外两部分,外侧设置安全防护栏杆,满挂安全网。内侧主要供绑扎钢筋和浇筑混凝土用。盘面采用50mm厚木板满铺,盘面必须密实、平整并保持清洁。现场装拆式模板多用定型模板和工具式支撑。钢模板厂家越来越多,生产的模板在市场上的竞争力也比较激烈,使用行业也越来越广泛。设计钢模版时候应该保证其具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受模板施工规范规定的各项施工荷载,并保证变形不超过允许范围。尽量做到标准化、系列化,有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。

      井式基础:开挖及施作保护措施,如同掘井之方式,故名之。施工顺序:开挖及施作环开挖面保护措施,逆打循环施作各环直至底部预定高程,组立钢筋及浇置混凝土。原则上并无模板之应用,实务上曾有因地质过差导致开挖面低于井式基础顶面高程,而不得不对井式基础顶部采用钢制模板围束、以浇置混凝土之案例。固定式模板:制作预制构件用的模板。液压爬升系统包括:液压泵、千斤顶、上轭和下轭4部分。每榀爬架配置1个液压千斤顶,千斤顶的行程为50cm,顶升力为20t。上、下轭是爬架与导轨之间进行力传递的重要部件,改变轭的棘爪方向,可实现提升爬架或导轨的功能转换。按照构件的形状、尺寸在现场或预制厂制作模板,模板工程应包括塑造混凝土形状之模板及其支撑系统,实务上支撑系统也可能为勘用品、而未必全为新品。故不论使用新品或是勘用品,公共工程委员会颁布之施工纲要规范第0章「桥梁工程施工作业安全一般要求」均有相关规定,建议桥梁工程均须依此章规定办理。涂刷隔离剂,浇筑混凝土,图示液压自爬模体系中,外模板高度为4.7m,浇注时下包l0cm,上挑5cm,模板面板采用芬兰进口的维萨板(厚20mm),l2cm高木工字梁,横背楞为14槽钢,竖背楞为20槽钢。在模板的背面设有调节的螺杆,在模板的底部设有滑道,便于模板做水平向的移动。塔柱模板采用的大块模板,脱模后利用滑道将整块外模水平移动5Ocm,表面清理后并重新涂抹脱模剂。当混凝土达到规定的拆模强度后,脱模,清理模板,涂刷隔离剂,再制作下一批构件。模板拆模时机的探讨:拆模时机可分为以混凝土强度控制(如采用规定设计强度之百分比)及以混凝土浇置后之时间(天数)控制。前者混凝土强度可用试体控制较无疑义;后者则国内各施工规范之规定尚有稍许差异,如采用早期强度发展较缓之混凝土时,其拆模时机建议宜予延后。浇置混凝土之侧压力计算:依ACI定计算之混凝土侧压力为梯形分布,以自充填混凝土(S.C.C.)而言,考虑其良好之流动性、侧压力应接近于流体之三角形分布,故建议可依公共工程委员会颁布之施工纲要规范第0章「自充填混凝土」之侧向压力规定计算。

      桥梁模板系统的构造应简单,重量应轻,其安装和拆除应方便和尽量快捷,并要充分考虑与其他工种的配合。桥梁模板系统的接缝应少(指平面尺寸大)且严密。桥梁模板系统应能多次周转使用以降低施工成本。桥梁模板系统一般由桥梁模板、支架和紧固件三部分组成。桥梁模板提供了平整的板面;支架是解决支撑问题;紧固件则是使桥梁模板相互之间的连接可靠。通常包括各种预制梁模板(空心板梁、箱梁、T型梁等)以及其它构件模板等。模板系统是翻模的重要组成部分,由外模和内模两部分组成,外模分固定和抽动两种类型,固定模板又分固定1和固定2两种规格,抽动模板分大、中、小三种规格。可用固定模板和抽动模板的不同组合来解决墩身收坡的变截面问题。为保证桥墩的施工质量,圆端部分采用曲率可调模板(在模板的板肋上设置几组对丝调节螺栓,通过拉动或推动板肋来调节面板的曲率),墩身外形由型钢直围带(用于直板段)和扁钢柔性围带(圆端段)保证。内模分为固定、抽动和错动三种模板类型,内模收坡曲率变化通过减少抽动模板和调节错动摸板错动量来完成。采用型钢支撑围带,模板之间用螺栓连接。内外模板间采用圆钢作为拉筋并撑木使之成为整体。模板拆装翻升由人力借助倒链滑车完成。移动式模板:随着混凝土的浇筑,工作平台辐射梁、内外钢环、步板梁、栏杆及扶手等组成,各部件之间采用螺栓连接。工作平台既是工人进行混凝土灌注、捣固、吊架悬挂和中线水平控制等作业及堆放小型料具的场地,又是提升架、吊架等的支撑结构。还可以在工作平台操作面上,通过控制各千斤顶,使工作平台随千斤顶的爬升而提升。模板可以沿垂直方向或水平方向移动,称为移动式模板。桥梁模板板面平整、光滑,还应有一定的耐摩擦、耐冲击、耐碱、耐水及耐热性能。如烟囱、水塔、墙柱混凝土浇筑采用的滑升模板、提升模板;如果一次大型的混凝土浇注因故中断或延迟,此时快易收口网是一种理想的选择材料,它作为一种备用品可以形成应急封端所要求的任何形状。施工可以很快地恢复,不需要对临时的封端进行拆模工作。因为使用快易收口网可以很快地构筑未列入计划的封端,作为一种应急措施。因为使用快易收口网可以很快地构筑未列入计划的封端,作为一种应急措施。

      墩身模板拼装前应先打磨,使其接缝隙处平整光滑,模板内 表面无锈。烟淡了,云散了,一切终将曲离欢散。再好的人,再好的事,总会从你身边掠走。在地面上把模板分层连接,接缝处应用钢板胶粘结、打磨。 模板为定型钢模。模板安装前先进行结构尺寸、强度、刚度、表面平整度的检验。大跨径连续箱梁浇筑混凝土采用的水平移动式模板(即挂篮模板)等。爬模是综合大模板与滑升模板工艺特点的一种施工方法。爬模主要由爬升装置、外组合模板、移动模板支架、上爬架、下吊架、内爬架、模板及电器、液压控制系统等部分构成。液压自爬模板工艺原理为自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现,导轨和爬模架互不关联,二者之间可进行相互运动,当爬模架工作时,导轨和爬模架都支撑在埋件支座上,两者之间无相对运动。模板按所用的材料不同,近年来,随着社会经济的迅速发展,人口数量不断增多,城市化建设进程逐渐加快,建筑业获得了良好的发展,新型的建筑模板也不断出现。如定型的钢模、铝模等但在结构较复杂且周转次数较少时木模板还是不可取代的,但在木模板加工、拼装梁梁及梁柱接头时扔存在诸多问题,导致构件外观、尺寸缺陷甚至是质量问题,这就要求必须做好木模板梁柱及梁梁接头施工质量的研究。分为木模板、钢木模板、胶合板模板、钢竹模板、钢模板、塑料模板、玻璃钢模板和铝合金模板等。桥梁可定义为:跨越河川、渠道、山区、谷地、溪谷、湖泊、海峡、市街、公路、铁路等障碍而构筑人行、公路、铁路、捷运或水路之通道,其构造物之总称。与模板相仿的是,目前桥梁的「梁」字,在工程统一用字上,应采用「梁」字,而非「梁」字,交通部颁布之「公路桥梁设计规范」及「公路桥梁耐震设计规范」即采用「梁」字。